Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

58 Bagley Ave.

พื้นที่ทำงานเครื่องมือโครงการหรือสอง - สถานการณ์ที่ไม่คุ้นเคยสำหรับผู้อ่านของ MAKE ยกเว้นว่านี่คือการประชุมเชิงปฏิบัติการของ Henry Ford รถยนต์คันแรกของเขาและบนม้านั่งเครื่องยนต์แรกของเขา

แต่ไม่แน่นอน ในความเป็นจริงเครื่องยนต์และรถยนต์แม้กระทั่งการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ

พื้นที่ดั้งเดิมซึ่งเป็นอาคารก่ออิฐขนาดเล็กหลังบ้านเล็ก ๆ ของฟอร์ดบนถนน Bagley Avenue ของดีทรอยต์มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดเก็บถ่านหินและไม้ ฟอร์ดจัดทำเวิร์คช็อปที่นั่นและติดตั้งด้วยเครื่องกลึงขนาดเล็กเครื่องเจาะและเครื่องมือพื้นฐาน หลังจากอ่านเกี่ยวกับการออกแบบเครื่องยนต์ในช่างเครื่องชาวอเมริกันเขาตัดสินใจที่จะสร้างยานพาหนะที่เขาเรียกว่า Quadricycle; เพื่อนบ้านของเขาหลงใหลในโครงการอนุญาตให้ขยายเข้าไปในโครงสร้างครึ่งหนึ่งของเขา

ในต้นเดือนมิถุนายน 1896 - วันที่แน่นอนไม่แน่นอน - ยานพาหนะที่เสร็จแล้วพร้อมสำหรับการวิ่งครั้งแรก ประตูห้องประชุมของตรอกแคบเกินไปสำหรับยานพาหนะที่ประกอบอย่างสมบูรณ์ตอนนี้ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วด้วยความช่วยเหลือของขวานที่มีประโยชน์

เมื่อเฮนรี่ฟอร์ดเริ่มสะสมอาคารประวัติศาสตร์สำหรับหมู่บ้านกรีนฟิลด์ - เว็บไซต์การศึกษาของเขาในเดียร์บอร์น, มิเชล - โรงงานเดิมได้ถูกทำลาย ชาร์ลส์เบรดี้คิงเพื่อนเก่า (และเป็นคนแรกที่ขับรถม้าที่ไม่มีคนขี่บนถนนของดีทรอยต์) ได้ทำงานสืบสวนเพื่อสร้างอาคารเล็ก ๆ ขึ้นมาใหม่

ในจดหมายถึงฟอร์ดในปี 1932 กษัตริย์ทรงไตร่ตรองการเปลี่ยนแปลงมากมายที่เกิดจากความสำเร็จของเพื่อนของเขา ประหลาดใจกับวิธีที่ฟอร์ดประสบความสำเร็จเช่นนี้จากจุดเริ่มต้นที่ต่ำต้อยกษัตริย์ได้ให้คำแนะนำที่น่าตกใจเกี่ยวกับพลังของพื้นที่ทำงาน:“ บางที ‘58 Bagley ’ก็ทำได้ ใครจะรู้?"

พื้นที่สำหรับเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกลายเป็นเชื้อเพลิงใช่ไหม มันไม่ใช่ความคิดที่แปลกไปสำหรับฟอร์ดซึ่งหลังจากทั้งหมดมองว่าสิ่งประดิษฐ์และอาคารที่เขาประกอบนั้นมีความสามารถในการสอน“ มากกว่าหนังสือจะสอน”

การประชุมเชิงปฏิบัติการ Bagley Avenue ที่สร้างขึ้นใหม่ไม่เพียง แต่เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการบรรจบกันของพรสวรรค์ความฝันและความรู้เพียงปลายนิ้วที่เล่นกันที่นั่นในปี 1896 แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจและการยั่วยุ แล้วพื้นที่ของคุณอยู่ตรงไหนล่ะ?

หุ้น

แสดงความคิดเห็น